میله نیکل آلیاژ Nickel270، ترکیب شیمیایی Nickel270، استحکام کششی
نیکل 270 UNS N02270
نوار، سیم پیچ، فویل و سیم، ASTM F3
اپلیکیشن Nickel270
دماسنج های مقاومتی، میله های سیم، کاتدهای غیرفعال، اجزای لامپ فلورسنت، آند سلول های الکترولیتی
توضیحات نیکل270
آلیاژ 270 یک نیکل با خلوص بالا است که عموماً از متالورژی پودر ساخته می شود. دارای سختی پایه کم و شکل پذیری بالا است. اساساً عاری از اجزاء غیر فلزی است.
نیکل270 شیمی معمولی
نیکل + کبالت: بزرگتر یا مساوی 99.9
مس: کمتر یا مساوی با 0.01
آهن: کمتر یا مساوی با 0.05
منگنز: کمتر یا مساوی با 0.003
کربن: کمتر یا مساوی با 0.02
گوگرد: کمتر یا مساوی با 0.003
تیتانیوم: کمتر یا مساوی 005
منیزیم: کمتر یا مساوی با 0.005
سیلیکون: کمتر یا مساوی با 0.005
خواص فیزیکی نیکل270
چگالی: 0.322 پوند/in3، 8.91 گرم در سانتیمتر مکعب
مقاومت: Ohm-cir-mil/ft، (μohm·m): 45.0 (0.075)
گرمای ویژه: BTU/lb- درجه F (J/g- درجه K): 0.110 (460)
رسانایی حرارتی: BTU-in/hr-ft2- درجه فارنهایت (W/m·- درجه): 595 (86)
میانگین ضریب انبساط حرارتی: μmin/in- درجه F (μm/m- درجه ) 70 - 200 درجه F (20 - 95 درجه): 7.4 (13.3)
مدول الاستیسیته: کشش KSI (MPa) 30 x 103 (207 x 103)
نفوذپذیری مغناطیسی: فرومغناطیسی
محدوده ذوب: 2650 درجه فارنهایت (1454 درجه)
فرم نیکل270
کویل - ورق، نوار، فویل
سیم - پروفیل، گرد، مسطح، مربع
عملکرد مکانیکی نیکل 270 در دمای اتاق
ویژگی ها: بازپخت معمولی
استحکام کششی نهایی: 50 KSI دقیقه (345 مگا پاسکال در دقیقه)
قدرت تسلیم: 16 KSI دقیقه (110 مگاپاسکال در دقیقه)
ازدیاد طول: 50% دقیقه
سختی: Rb 66 max: گیج بزرگتر یا مساوی 0.010 اینچ
ویژگی های Nickel270: Quenching
نیکل 270 را می توان در شرایط مختلف به صورت سرد کار کرد.
عملیات حرارتی نیکل 270
نیکل 270 پس از عملیات حرارتی قابل سخت شدن نیست.
مواد ستون مهمی برای توسعه علم و فناوری مدرن و ساخت و ساز اقتصادی است و پایه مادی مدرن سازی صنعت هوانوردی است. طراحی های پیشرفته هواپیما و موتور برای دستیابی به آنها باید دارای مواد هوانوردی مربوطه و فناوری ساخت عالی باشد. با بهبود عملکرد هواپیما و عملکرد موتور، نیاز به مواد و فرآیندها بیشتر و بیشتر می شود. قطعات موتورهای هوایی ساخته شده از آلیاژهای با دمای بالا، عمدتاً چهار جزء داغ پره های توربین، تیغه های راهنما، دیسک های توربین و محفظه های احتراق، به طور کلی به دو دسته تقسیم می شوند: یکی قطعات ساخته شده از آلیاژهای با دمای بالا تغییر شکل یافته است. نوع دیگر قطعات ساخته شده از آلیاژهای ریخته گری با دمای بالا است.
