Jun 03, 2025 پیام بگذارید

Superalloy مبتنی بر آهن A-286 (1.4980)

Superalloy مبتنی بر آهن A -286 (1.4980)

 

آلیاژ نیکل A -286

تعریف:
A -286 یک سوپر آلو مبتنی بر آهن است که حاوی 24.0-27.0 ٪ نیکل است ، که دارای خواص مکانیکی عالی و مقاومت در برابر خوردگی به دست آمده توسط سخت شدن بارش {3 3}}

Iron-based superalloy A-286 (1.4980)Iron-based superalloy A-286 (1.4980)

چگالی: 7.94 گرم در سانتی متر مربع

ظرفیت گرمای خاص: 419 J/kg (درجه)

دامنه ذوب: 1370 - 1430 درجه

نفوذپذیری مغناطیسی (200 Oersted): 1.007 (15.9 Ka/m)

مدول Young: (103) KSI29.1 - GPA 201

هدایت حرارتی: 12.7 w/m (درجه)

مقاومت: 0.910 mm²/m

تجزیه و تحلیل ترکیب شیمیایی:

نیکل (ni): 24.0-27.0 ٪
آهن (آهن): تعادل
Chromium (cr): 13.5-16.0 ٪
تیتانیوم (ti): 1.90-2.35 ٪
molybdenum (MO): 1.0-1.5 ٪
Vanadium (v): 0.10-0.50 ٪
کربن (ج): حداکثر 0.08 ٪
منگنز (منگنز): حداکثر 2.0 ٪
سیلیکون (SI): حداکثر 1.0 ٪
آلومینیوم (AL): 0.35 ٪ حداکثر
گوگرد (ها): حداکثر 0.03 ٪
Boron (b): 0.001-0.01 ٪

خواص فیزیکی و حرارتی:

آلیاژ A -286 خصوصیات مکانیکی خوب و مقاومت در برابر خوردگی تا 700 درجه .

در مقایسه با سایر آلیاژهای تجاری ، از قدرت خزش بهتر و مقاومت کششی . بهتر است
همچنین در دمای پایین به اندازه -196 درجه ، از استحکام کششی بالایی برخوردار است ، مناسب برای برنامه هایی که در محیط های دمای پایین به استحکام بالا نیاز دارند.

برنامه ها:

آلیاژ A -286 به دلیل مقاومت در برابر خوردگی خوب ، در تیغه های توربین و گازی انتخاب می شود.
این ماده معمولاً در قطعات هواپیما مانند اجزای جت موتور ، اتاق های احتراق ، بخاری ، توربین ها ، کاسه ها ، اسپارهای بال ، رینگ و قاب . یافت می شود.
همچنین در قطعات موتور خودرو ، اتصال دهنده های مختلف ، سیستم های اگزوز خودرو ، قطعاتی که در معرض درجه حرارت بالا و بارهای زیاد ، سیستم عامل های روغن و گاز ، بخاری سوپر و قطعات مختلف قرار دارند {0. استفاده می شود.

آلیاژ -286 به دلیل عملکرد عالی خود در شرایط شدید درجه حرارت و بار ، به ویژه برای برنامه های با کارایی بالا در صنایع هوافضا ، خودرو و نفت و گاز.

ارسال درخواست

whatsapp

تلفن

ایمیل

پرس و جو