با رشد بازار جهانی خودروهای الکتریکی، تقاضا برای مواد برقی مانند فولاد الکتریکی به سرعت در حال افزایش است. موتورها قدرت اسب بخار یک وسیله نقلیه را تعیین می کنند و در راندمان و عملکرد کلی خودروهای الکتریکی نقش اساسی دارند. بنابراین، فولادهای الکتریکی با کیفیت بالا مورد توجه خودروسازانی هستند که برای کسب بیشترین سهم از بازار رو به رشد خودروهای برقی رقابت می کنند.
فولاد برق چیست؟
فولاد الکتریکی که به عنوان فولاد سیلیکونی نیز شناخته می شود، یک آلیاژ فولادی از آهن و سیلیکون است که برای ساخت هسته موتورها، ترانسفورماتورها و ژنراتورها استفاده می شود. این نوع فولاد نرم تر می تواند خواص مغناطیسی مختلفی ایجاد کند، دارای نفوذپذیری بالا و مقادیر کم از دست دادن هسته است. منحنی هیسترزیس کوچکی دارد که به معنای کاهش پسماند مغناطیسی و همچنین تلفات آهن یا اتلاف انرژی است.
دو نوع سازه برای فولاد الکتریکی وجود دارد. دانه گرا و غیر گرا.
فولاد الکتریکی دانه گراورق ها بیشتر برای ترانسفورماتورها اعمال می شوند
فولاد الکتریکی دانه گرا دارای جهت یکنواخت و ثابت دانه ها در ساختار خود است که امکان چگالی شار بیشتر و اشباع مغناطیسی را فراهم می کند. معمولاً از فولاد الکتریکی دانه گرا برای ترانسفورماتورهایی استفاده می شود که جهت میدان مغناطیسی قابل پیش بینی و مشخصی دارند.
فولاد الکتریکی غیر جهت دارصفحات به طور سنتی به یکدیگر جوش داده می شوند تا موتورهای الکتریکی را تشکیل دهند
عامل اصلی که کیفیت فولاد الکتریکی را تعیین می کند، حداقل تلفات هسته است. به دلیل تغییر مداوم جهت میدان مغناطیسی، انرژی ایجاد شده به راحتی به صورت گرما از بین می رود. کاهش تلفات هسته باید از طریق فولادهای الکتریکی با کیفیت بالا که چگالی شار بالا و سطوح پایین‌تری از تلفات هسته دارند، حاصل شود.
فولاد بدون دانه نورد سرد
